Mtb-crosscountry

Mtb vuil/straat

Mtb-afdaling/freeride

Mtb-enduro/parcours

Verblijf / trekking

Vouwen

Jongens

Proces

Weglopers

Andera

Dammen

Fixie/singlespeed

Gravel-/cyclocross-races

Tijdrit (tt) / triatlon

Grote fiets

Fietsverhuur

Vintage (verzamelobject)

Binnen/fitness

Fiets merk

Voorwaarde

Fietsen

e-MTB - Mountainbike

Cyclocross / grind

Manier

E-bike onderdelen en accessoires

Overgetrokken

Computerstation

Oladers

Batterijen

E-bike verhuur voor tazz / glovo

Elektrische motoren

Bouwjaar

Elektrische fietsen

Elektrisch

Vrie slak

Volwassenen uit de stad

De onderdelen

Wiel

Lagers

Gericht

Bescherming

Scootermerk

Scooter

Personeel

Tegenwicht

Remmen

Wielen

Wielnaven

Versnellingspookers

Ketens

Versnellingen

Stuur

Mouwen / guillotine

Zadels

Schakelhendels

Versnelling

Complete wielen

Pedalen

Banden/banden

Schokdempers achter

Kettinggeleiders

Remhendels

Accessoires/onderdelen wielen en naven

Kamers

Pedaalnaven / monoblokken

Tandwielbladen/platten

Zadelpennen

Halsbanden en zadelsleutels

Kabels en overhemden

Gesproken en tepels

Combohandel / ergopower / sti

Meswisselaars

Groepset/hele transmissies

Accessoires / reserveonderdelen en handgrepen

Merk onderdelen

Koptelefoon

Handschoenen

Briljant

Beschermende uitrusting

Rugzakken

Het westen beschermen

Armleuningen

Knieen

Knieën + scheenbenen

Nekbescherming (nekbrace)

Achterhoede

Bot geweest

Broek met bescherming

T-shirt/blouse met bescherming

Bescherming van de onderarm

Beschermende broek

Producent

Apparatuur

Verschijnen

Koffers/manden

Verlichting/koplampen en achterlichten

Beheer van apparatuur

Aanhangwagens en karren

Steunen / staven / kofferbakken

Diephstal

Spiegel

Sirenes

Onderhoudsproducten

Zakken

Blikken en ondersteunen

Stickers / stickers

Beugels/muurbeugels

Standaarden / smartphonehoezen

Rastel-fiets

Pomp

Standaard / fietsenrek

Kinderzitjes

Accessoire

Kleding (buitenstructuur)

T-shirts met korte mouwen

Hoodies

Jas / jas

Verwarmingselementen

In elakar krimpen

Bivakken

Doppen

Multifunctionele bandana's

Korte broek / maillot

Lange broek/shirt

T-shirt/blouse met lange mouwen

Reiniging en onderhoud

Westen

Triatlonpakket / trisuit

Neopreenpak / wetsuit

Chemise

Overbroek

Kledingmaat

Geslacht

Technologie

Kleding

Schoeisel (oude structuur)

Sokken

Mtb - mountainbikeschoenen

Race-/triatlonschoenen

Accessoires voor schoenen

Beschermende schoenovertrekken

Hardloop-/triatlonschoenen

Schoenmaat

Sluitsysteem voor schoenen

Type schoenzool

Schoeisel

Klokken

Videocamera's

Tuintrainer

Fietscomputer / gps / kilometerteller

Drones

Gadget-merk

Cutova Andrei

Ski Bikepacking de 1 Mai pe Transfăgărășan

Octyavian

Mihai Ignat

Florin D

Petru Spiridon

Mihai Stoica

Dragos Ion

Octavian Babac

Vasile Neacsu

Florin Vasiliu

Petitie pentru sprijinul construirii unui bike park la standarde elvetiene langa Cluj

Vlad Suciu

Aletutz 12

Canal YT de caterinca+biciclete

siii inca un clip f scurt pe cam aceeasi tema cu cel de dinainte: <a href="https://www.youtube.com/watch?v=W1_r8aBGfDM" rel="noopener noreferrer" target="_blank">https://www.youtube.com/watch?v=W1_r8aBGfDM</a> anu asta vreau sa scot 2-3 mai lungi :)

tin la caterinca si mi place sa cred ca exista consumatori de caterinca.am plecat de la "hobby" (tot aici sunt) dar incerc sa ajung sus cu treaba asta pt ca-mi place s-o fac. (asa zic toti)

Salut, Am un canal de yt cu caterinca pe tema biciclete, un gen de continut mai altfel decat cel obisnuit, zic eu (dar si altii :) ) asta e ultimul clip scos: <a href="https://youtu.be/ideX9hL1Y58" rel="noopener noreferrer" target="_blank">https://youtu.be/ideX9hL1Y58</a> si inca cateva pe tema "biciclete" <a href="https://youtu.be/0ry0-AXPkYU" rel="noopener noreferrer" target="_blank">https://youtu.be/0ry0-AXPkYU</a> <a href="https://youtu.be/sPwLglylxeg" rel="noopener noreferrer" target="_blank">https://youtu.be/sPwLglylxeg</a>

<h2>Ski Bikepacking de 1 Mai pe Transfăgărășan</h2> Visam de ceva timp la o tura prin care sa fac o tranziție memorabila de la sezonul de schi de tura la cel de ciclism, se pare că nu am fost singurul, și împreună cu alți 3 prieteni am reușit un 1 mai epic și probabil este începutul unei tradiții pentru următorii ani. Lucrurile păreau complicate la început, logistica schiului combinat cu bicicleta, plus echipament de camping,mâncare,haine etc. păreau foarte greoaie din toate punctele de vedere, dar pe măsură ce ne documentam și făceam pregătiri și probe , toate s-au aranjat și au început să își găsească locul lor (pe cadru, in coburi sau rucsac :) Planul era simplu, 4 prieteni, 4 biciclete, 3 cu schiurile de tură, urcam cu mașinile pe Transfăgărășan până unde este permis accesul, apoi ne transferam tot echipamentul necesar pe bicle și începem să pedalam până unde dăm de zăpadă de netrecut. Unde ne blocăm punem un cort mare de 4 persoane iar de acolo în sus punem focile pe schiurile de tură și facem câteva urcări și coborâri. Și chiar toate au fost conform planului. Miercuri 1 mai'24, dimineață la 7:00 am plecat cu 2 mașini din Pitești, ne-ar fi plăcut să facem tot Transfăgărășanul pe biciclete dar am zis sa trecem cu mașinile de zona cu urși și să ne păstrăm picioarele și pt schi. Așadar , am parcat la Conacul Ursului, până unde drumul este oficial deschis, am transferat totul pe biciclete: schiurile și betele prinse de-a lungul cadrului cu chingi , restul lucrurilor( sac de dormit, saltea, clăpari foci , haine, mâncare,) le-am înghesuit în coburile de pe portbagaje și am pornit cățărarea.Am ales sa urcam toți pe MTB-uri, imgreunate de nu le puteai ridica de jos, dar o dată urcat în șa si pedalând nu se mai simțea așa tare greutatea lor.Am trecut de cabana Capra, pe sub cascada Capra și ne-am "împotmolit" undeva sub baza Salvamont de lângă tunelul spre Bâlea, acolo unde un escavator de la drumuri se lupta cu niște zăpezi de 6m. Chiar unde drumul nu ne-a mai permis să înaintăm am găsit un platou perfect pt cortul nostru și bonus izvorul Carmen cu apa bună de băut și gătit. Am contribuit cu toții la instalarea taberei , montat cort, saltele , saci , am săpat un "frigider" in zăpadă pt mâncare și băutură:) iar apoi am luat masa cu un cuplu de austrieci veniți dinspre Bâlea ( au urcat cu cabina, iar de la cabina până la noi au muncit eroic peste 2 ore sa treacă toate porțiunile cu zăpada, traversând alternativ bicicletele și bagajele, mare bafta ca era amiaza, zăpadă de înmuiase și au putut trece fara a risca prea mult, chapeau bas). De unde noi ne simțeam zmei in sinea noastră pentru ce reușisem, ne-am dezumflat ascultând la tura lor: și-au vândut mașina , iar de câteva luni au plecat de acasă pe biciclete, doar astăzi făcuseră un traverseu riscant și plănuiau sa o tina tot așa cat le-or ajunge banii. Viață! Stând la masa cu ei , ne-am ales o vale cu zăpada pe care sa o urcam și să o schiem de câteva ori . Nu am mai pus focile, am luat schiurile in spate și ne-am dat de vreo 4-5 ori cat sa ne facem pofta . Spre norocul nostru până la lăsarea întunericului am reușit să strângem ceva lemne de foc și chiar am avut parte de vreo 3 ore de căldură dogoritoare , sa înmagazinăm in noi pentru frigul nopții ce urma. S-au scos de la frigider cele trebuincioase bere &amp;vin, am încins 2 mini tigăi pe arzătoare și cina sfârâia sun nasurile noastre. Doar desertul a lipsit. Am stat stat la foc până ce aproape s-a stins, iar ideea de a împărți toți 4 un singur cort a fost perfecta, întrucât nu a resimțit nimeni frigul, ba chiar am mai dat jos din haine. Dimineața am scos iar arzătoarele pe butelie, am inceput cu cafea și am continuat niște omlete epice cu șuncă cârnați și brânză, de vis. Plănuiam apoi sa trecem către Bâlea pe jos, dar în timpul nopții zăpadă înghețase și devenise destul de riscant sa facem traversările pe zăpadă fără colțari &amp; piolet, așa că am abandonat ideea și ne-am întors să mai lenevim in tabăra noastră, sa ne strângem tot carabalâcul și să o luăm ușor la vale. Nici de schi nu mai era vorba, pt că soarele nu prea mai încălzea iar valea schiată cu o zi înainte, era tablă acum. Deci, am echipat iar bicicletele și i-am dat destul de prudent la vale, sa nu cumva sa prindem ceva gheață sau sa ne fuga bicicletele de sub noi prin curbe, așa încărcate cum erau. Înapoi la mașină, înapoi în orașele noastre iar la anul de 1 mai știm sigur ce vom face Iată și filmul acestei reușite https://youtu.be/G9aJ_MvYRLw?feature=shared

Forum